CHM sa unit cu DOLZ (Spania Dow Group) pentru a lansa o nouă serie de pompe CHM!
DOLZ este o fabrică de marcă veche (construită în 1934, cu sediul în Spania, aparține înaintea celui de-al treilea producător și vânzător de pompe de apă în Europa. În Europa, are 3 mașini, este echipată cu pompele de apă ale DOLZ la 10 mașini. .
Pompele de apă au două feluri de taye, pompele de apă tradiționale și pompele de apă electronice.
Pompele electronice de apă sunt soiuri emergente care au apărut odată cu tendința vehiculelor electrice în ultimii doi ani. Aici ne concentrăm pe pompele tradiționale de apă care domină piața.
Pompa de apă tradițională este proiectată și fabricată conform principiului de funcționare al centrifugei. Lichidul de răcire de la intrarea apei câștigă energie atunci când rotorul se rotește cu viteză mare și intră în camera de stocare a apei și în ieșirea de apă a volutei pompei. În același timp, în centrul rotorului se formează o zonă de joasă presiune, iar lichidul de răcire este furnizat continuu pentru a forma un proces continuu de aspirație și descărcare.
Rolul pompei de apă a automobilului este de a obține în mod continuu energie pentru ca lichidul de răcire să circule în canalul de curgere al sistemului de răcire a motorului; în același timp, cu cooperarea cu radiatorul, ambreiajul ventilatorului, ventilatorul de răcire, termostatul și alte componente, poate realiza circulația și reglarea mare și mică. Temperatura lichidului de răcire este într-un anumit interval pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
1. Componenta cheie care afectează scurgerea pompei de apă-etanșare apă
Pompele de apă CHM folosesc etanșări avansate de apă de pe piață. În condițiile utilizării corecte a lichidului de răcire, durata de viață a pompei de apă poate fi prelungită.
Componente de etanșare cu apă:
1. Scaun burduf (oțel inoxidabil) 6. Inel staționar (grafit)
2. Burduf (NBR) 7. Inel rotativ (carbură de siliciu)
3. Garnitură inferioară (oțel inoxidabil) 8. Inel de etanșare auxiliar (cauciuc nitrilic hidrogenat)
4. Arc (oțel inoxidabil) 9. Manșon arbore (oțel inoxidabil)
5. Saiba superioara (otel inoxidabil)
2. Componenta cheie care afectează performanța pompei-rotor
Rotorul este componenta cea mai critică care afectează direct performanța hidraulică a pompei. 100% din pompa de apă asamblată trebuie testată pentru etanșeitate. Standardul de testare: nu mai mult de 50 Pa/S (5 ml/min), ceea ce este mai bun decât standardul specificat în standardul național al industriei pompelor de apă auto QC/T 288.2 (nu mai mult de 10 ml/min.) Strict foarte mult.
Fabrica este echipată cu o linie de asamblare complet automată pentru pompe de apă.
Certificare de calitate:
Certificat de certificare a calității, certificat Ford Q1 (fabrica este furnizorul OE FORD'), certificat de standardizare a producției de siguranță.
Pompe de apă din seria CHMde asemeneainclud următoarele modele Honda, Toyota, Mazda, Ford, Nissan, Jiangling Qingling și alte modele.
